Макаров адмирал биография википедия

Славная жизнь и мистическая смерть адмирала Макарова

Эта трагедия унесла жизнь не только адмирала Степана Макарова, художника Василия Верещагина и еще 635 членов экипажа броненосца «Петропавловск». Она дала толчок цепи необратимых событий, приведших к унизительному поражению России в войне 1904-1905 года и потере огромных территорий на Дальнем Востоке.

Неугомонный русский гений

Степан Осипович Макаров прожил чрезвычайно яркую жизнь, оставив после себя обширное военно-прикладное, океанографическое, техническое и прочее научное наследство. Его военно-морские, полярные, океанографические и кораблестроительные исследования способствовали быстрому развитию отечественного флота, в течение считанных десятилетий превратившегося в серьезную силу, с которой не могли не считаться противники.

Его энергетике мог позавидовать любой представитель российского Генштаба, предпочитавшего держать Макарова вдали от столиц. Он кардинально отличался от традиционного генералитета того времени, предпочитая проводить время не в рабочем кабинете или каюте, а на капитанском мостике. О любви к нему со стороны простых моряков ходили легенды, а его подчиненный Александр Ливен, командовавший в 1904-1

Родился в 1747 году^[1]. С 15 марта 1761 года — в Морском кадетском корпусе; 12 февраля 1763 года был произведён в гардемарины, а 19 февраля следующего года — в кадетские подпрапорщики; 18 марта 1765 года был произведён в прапорщики и назначен в распоряжение контр-адмирала Ф. К. Мекензи; 15 апреля 1766 года произведён в мичманы.

30 июля 1769 года Макаров получил чин лейтенанта и отправился на фрегате «Почтальон» в Средиземное море. Там он участвовал в разгроме турецкого флота у острова Хиос — весь вражеский флот при Чесме был сожжён. Через пять лет, командуя фрегатом «Счастливый», возвратился в Ревель в чине капитан-лейтенанта (произведён 16 марта 1774 года).

Продолжая службу на Балтийском флоте, Макаров командовал в 1780 и 1781 годах фрегатом «Св. Александр Невский», в эскадре бригадира Н. Л. Палибина, ходившей из Кронштадта в Лиссабон и обратно. В 1782 году командовал кораблём «Благополучие» в эскадре контр-адмирала А. И. Круза и совершил плавание от Кронштадта в Ла-Манш и обратно.

21 апреля 1783 года он был произведён в капитаны 1-го ранга и командирован в Херсон, на Черноморский флот. В 1784 и 1785 годах Макаров был членом комиссии

27 декабря 1848 г. (8 января 1849 г.) в Николаеве родился выдающийся русский военно-морской деятель, учёный-океанограф, полярный исследователь, вице-адмирал Степан Осипович Макаров.

Отцом Степана Осиповича был отставной прапорщик флота Осип Фёдорович. В 1858 г. семья Макаровых переехала на Дальний Восток, в г. Николаевск (ныне г. Николаевск-на-Амуре). Поступив в местное морское училище на отделение, готовившее штурманов для Военно-Морского Флота, Макаров показал блестящие успехи в учёбе. Вскоре он был замечен контр-адмиралом П. В. Козакевичем, по ходатайству которого Степана Осиповича зачислили в Тихоокеанскую эскадру. В течение нескольких лет Макаров ходил в походы на кораблях эскадры, успешно осваивая морское дело. В 1864 г. он был произведён в фельдфебели, а после блестяще выдержанных выпускных экзаменов, в виде исключения, — в гардемарины флота с зачислением в Морской кадетский корпус в Петербурге. После двухлетних учебных плаваний на корвете «Аскольд», в 1869 г. Макаров получил первый офицерский чин мичмана. Одновременно с освоением морского дела он начал проявлять себя как учёный, публикуя научные статьи в «Морском сборнике».

После назначения на броненосную лодку «Русалк

ВЭ/ВТ/Макаров, Степан Осипович

∗МАКАРОВ, Степан Осипович,в.-адм-л, ком-щий флотом Тих. ок. в 1904 г. Род. в 1848 г. в г. Николаеве, в семье выслужившегося из н. чинов флота прап-ка Осипа Федоровича, женатого на дочери отст. у.-оф-ра. Ран. детство М. провел в Николаеве, а 9 л. переехал вместе с семьей в Николаевск на Амуре; здесь он поступил в низшее отделение Никол. мор. уч-ща, к-рое готовило офицеров к-са флотск. штурманов. Выдающиеся способ-ти М. обратили на него внимание главного ком-ра порта, к.-адм. Косакевича, по ходат-ву к-раго М. б. назн. на Тихоок. эскадру; проплавав 1863—64 гг. на клипере Богатырь, М. получил основы в.-мор. воспитания под рук-ством ком-щего эскадрой адм. А. А. Попова.

Зимой 1864—65 гг. М. б. произв. в фельдфебели, а весной выдержал выпускн. экзамен; адм. Козакевич представил его, в исключение из общ. правила, к произв-ву в гард-рины флота. Осенью 1866 г. М. назначен на корвет Аскольд, на к-ром и совершил переход в Россию. Судьба М. решилась только в средине 1867 г.; несмотря на хлопоты начальствующих лиц дело тормозилось отсутствием в мин-стве документов о дворянск. происхождении М. Потребовались

120 лет назад в Желтом море погибли адмирал Макаров и художник Верещагин

Итак, на Дальнем Востоке уже два месяца бушует война двух империй - Российской и Японской. Адмиралу Хэйхатиро Того даже неожиданным нападением не получилось уничтожить Тихоокеанскую эскадру, а прибывшему из Санкт-Петербурга вице-адмиралу Макарову удалось подтянуть боевую подготовку русских моряков, после чего он стал искать решающего сражения.

Однако адмирал Того уклонялся от открытого боя, он решил скрытно установить на внешнем рейде Порт-Артура минное заграждение и заманить туда российскую эскадру. Приманкой стали сообщения о сборе японских транспортов с десантом на Квантунский полуостров.

11 апреля на поиски десанта к острову Эллиот были отправлены восемь российских миноносцев. Японцы действовали по собственному плану: в ночь на 12 апреля минный транспорт "Кориу Мару" в сопровождении четырех миноносцев подошел к Порт-Артуру. Погода благоприятствовала противнику - густые облака заволакивали небо, море было подернуто туманом и шел дождь. Тем не менее российским наблюдателям удалось разглядеть силуэты кораблей, но командующий эскадрой категорически запретил открывать огонь, боясь обстрелять свои миноносц