Екатерина гайка биография

Катя Гайка - заместитель директора IT-кластера инновационного центра "Сколково" рассказала о стартапах, проектах и совместном конкурсе с Корпорацией развития Калининградской области.

Как вы оцениваете роль «Сколково» в поддержке стартапов?
- В первую очередь, наша роль - системообразующая. Раньше отдельно существовали венчурные фонды, правительственные инициативы, гранты для ученых, а сейчас при появлении Фонда «Сколково» все эти инициативы получили некое системное оформление. Мы стали отдельной экономической зоной или географической локацией, в которой все возможности для стартапов соединены в одном месте, то есть «Сколково» – это платформа для всестороннего развития стартапов.

Что такое, по-вашему, стартап и как это связано с русским менталитетом? Ведь россияне не так быстро привыкают к новому?
- Стартап – это малое предприятие на ранней стадии развития, которое использует новые технологии. Другими словами, стартап - это бизнес, который создается без каких-то внушительных инвестиций на ранней стадии. Ну, а что касается русского менталитета, то мы всегда могли «подковать блоху» и нам интересно решать какие-то сложные задачи, которые «Сколк

«Иди борщи вари». История блондинки, которая работает дальнобойщиком и автомехаником, снимая видео на YouTube

Работа Истории «Иди борщи вари». История блондинки, которая работает дальнобойщиком и автомехаником, снимая видео на YouTube

Сейчас у Екатерины собственная станция техобслуживания

2 230

Милого плюшевого осьминожку не ожидаешь увидеть на торпеде многотонной фуры. Но не в том случае, когда за рулем большегруза сидит симпатичная блондинка. 34-летняя Екатерина Миронова отмахивается, когда с удивлением спрашиваешь, как окружающие реагируют на дальнобойщицу и женщину-автомеханика. «Еще лет восемь назад это было удивительно, а сейчас — обычное дело», — рассказала NN.RU героиня.

История Екатерины — по сути, мечта многих увлеченных автомобилистов. Поначалу она водила легковушку, после — пересела в фуру, стала автомехаником и в конечном счете открыла свою станцию техобслуживания. Сейчас руководит коллегами-мужчинами, в ее речи мелькают сложные названия инструментов, каждый из которых обычный человек назвал бы «вот эта штука». Еще наша героиня активно развивает блог, где рассказывает о ремонте транспорта.

Брутальное в Екатерине только

«Дождь» сделал передачу для Digit.ru, вместо Плющева её автор Катя Гайка из Сколково

ru-RU2012ООО «Роем»Медиа
РИА "Новости" реанимировали видеоприложение к айтшиному разделу Digit.ru. Вместо закрытых в начале лета "Этих ваших интернетов" Александра Плющева появилась программа "Стартовый капитал. Дело техники". Проект

РИА "Новости" реанимировали видеоприложение к айтшиному разделу Digit.ru. Вместо закрытых в начале лета "Этих ваших интернетов" Александра Плющева появилась программа "Стартовый капитал. Дело техники". Проект снимают силами телеканала "Дождь". В кадре - главный герой выпуска и цифровая девушка. Рисованного с себя персонажа озвучивает специалист по стартапам, заместитель директора IT-кластера инновационного центра "Сколково" Екатерина Гайка. Звучат и другие закадровые голоса ведущих, мужские.

В отличие от передачи Плющева - "Дело техники", это не интервью, а проиллюстрированный рассказ. В первый и единственный пока выпуск попал близкий Сколкову партнёр РИА "Новостей" Михаил Погребняк. Его компания "Кузнеч" занимается поиском по изображениям. В частности РИА использует его технологию для поиска в сети фотографий принадлежащих агентству.

Поделитьс
Купила «Газель» и понеслось: история красотки-дальнобойщицы — она колесит по дорогам России
Авто Купила «Газель» и понеслось: история красотки-дальнобойщицы — она колесит по дорогам России
Екатерина запросто крутит гайки и водит многотонную фуру
1 218
Нижегородка-дальнобойщица исколесила всю Россию
Источник:
Городские медиа
34-летняя Екатерина Миронова из Нижнего Новгорода уже восемь лет водит фуру и даже открыла свою станцию техобслуживания. Несмотря на то что она работает дальнобойщицей и автомехаником, Екатерина остается женственной девушкой — назвать ее «мужик в юбке» язык не повернется. Она рассказала нашим коллегам из NN.RU, почему решила посвятить свою жизнь традиционно мужскому делу.
По образованию Екатерина ветеринар. Она некоторое время работала по профессии и даже отдала три года жизни банку. Но смогла преодолеть стереотипы, купила «Газель», набралась опыта и нашла себя в транспортной сфере. Как объясняет девушка, ей очень интересно разбираться в устройстве машин.
Екатерина перевозила грузы по маршрутам из Москвы до Сибири. Иногда приходилось уходить в рейсы более чем на месяц. Но, к счастью, всегда без серьезных происшествий.
Девушка

Публикаций - 3, упоминаний - 3
* Страница-профиль компании, системы (продукта или услуги), технологии, персоны и т.п. создается редактором на основе анализа архива публикаций портала CNews. Обрабатываются тексты всех редакционных разделов (новости, включая "Главные новости", статьи, аналитические обзоры рынков, интервью, а также содержание партнёрских проектов). Таким образом, чем больше публикаций на CNews было с именем компании или продукта/услуги, тем более информативен профиль. Профиль может быть дополнен (обогащен) дополнительной информацией, в т.ч. презентацией о компании или продукте/услуге.

Обработан архив публикаций портала CNews.ru c 11.1998 до 05.2025 годы.
Ключевых фраз выявлено - 1360112, в очереди разбора - 756160.
Создано именных указателей - 174863.
Редакция Индексной книги CNews - book@cnews.ru

Читатели CNews — это руководители и сотрудники одной из самых успешных отраслей российской экономики: индустрии информационных технологий. Ядро аудитории составляют топ-менеджеры и технические специалисты департаментов информатизации федеральных и региональных органов государственной власти, банков, промышленных компаний, розничных сетей, а также руководител